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当然要实现这个目标，硬件更是少不了。我们期待着这批即将踏入部队大门的飞行学员，在不久的将来驾驶国产舰载教练机完成航母起降的那一刻——这不仅意味着，中国海军舰载机飞行员培养正式进入体系化、稳定化阶段；也意味着海军舰载机部队终于不必把战训职责和培养新人这些问题都自己扛，真正走上战斗力生成的快车道。（作者署名：山猫扬基帧察站）

然而问题来了，这种“割（ga）韭菜”式的人员筛选方式，并不适合持续常态化进行，同时也对被当做“韭菜地”的兄弟部队产生了很大的负面影响。海军航空兵那支资格最老的三代机部队，为了填补被过度收割之后的飞行员缺口，“被逼无奈”的他们，甚至要去飞院挑选那些刚刚在初教-6上完成基础训练的年轻飞行学员，直上三代双座重型战斗机。

新航母我们前篇预测将于春节后不久服役，辽宁舰现在又顺利完成改装，不难预见，我国双航母编队将很快出现在大洋上。中新网1月28日电 据台湾《旺报》报道，两岸城市人均GDP（地区生产总值）大比拼，近年来双方差距逐步缩小。以2017年的数据比较发现，大陆已有5座城市包括深圳、苏州、无锡、珠海与广州等人均GDP跑赢台湾；南京、北京、上海与天津则步步进逼。估计这些城市每年保守以6%的GDP成长率估算，相信不到几年内，台湾将会远远落后于大陆的重点城市。

《公报》显示，2017年，我国基础研究经费占R&D经费的比重为5.5%，经费占比进一步提升。在朱迎春看来，中央财政对基础研究的支持力度和美国联邦政府相当，但其他国家企业基础研究经费占到其R&D经费的5%，我国企业占了不足1%。当然，这也和企业的发展阶段有关，随着原始创新能力提升，企业将会对基础研究投入更多经费，前景依然乐观。

投资行业还认为，不仅今年第一季度三星电子与SK海力士营业利润出现下滑，后三个季度其营业利润也将不会出现增长。业界预测三星电子2019年营业利润为36.6591万亿韩元，同比降低37.7%。SK海力士则为9.5329万亿韩元，同比降低54.3%。

三季报显示，今年前9个月，浙江美大实现营业收入11.42亿元，去年同期为9.33亿元，同比增长2.09亿元，增长幅度为22.38%；净利润为3.05亿元，较去年同期的2.47亿元增长0.58亿元，增幅为23.12%；扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）2.99亿元，较去年同期的2.41亿元增长0.58亿元。数据显示，营业收入、净利润、扣非净利润的同比增速均超过20%，几乎是步调一致。