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中通客车日前介绍，中通客车的氢燃料客车可于下半年实现产业化。但目前，四款氢燃料客车尚未批量生产。李树朋也曾表示，细分市场、深耕细作，打造具有核心技术的客车，是企业发展的必由之路，在细分市场上实现突破，并利用工业互联网思维，打造企业独有的商业模式，是应对后补贴时代行业竞争的必然选择。

其实，中国平安超越中国人寿，拿下寿险“一哥”地位早有迹象。在原保监会披露的1月至2月保费数据中，中国平安进一步缩短两者原保险保费差距，规模保费已连续第2个月超越中国人寿。数据显示，中国人寿2月原保险保费收入1546亿元，中国平安2月寿险业务原保险保费收入1507亿元，差距仅39亿元；1月，中国人寿原保险保费收入1268亿元，中国平安寿险业务原保险保费收入1175亿元，相差93亿元。

比官方声明更早的是采访信息。在接受英国《金融时报》采访时，乔纳森·艾维宣布将正式离职苹果，下一步组建设计公司LoveFrom，并会继续以外包公司形式参与苹果业务，而苹果将是其第一个客户。一样的含义，一样的言简意赅，却点燃了科技圈的舆论场，因为乔纳森·艾维的身份——苹果首席设计师。

从年报可知，公司能否扭亏主要还是归功于1551.53万元的投资收益，公司解释称，该收益主要系按权益法确认联营企业粤科租赁的收益及购买理财产品和国债逆回购的收益所致。查阅年报可知，公司有4家子公司和1家参股公司，其中，4家子公司只有歌乐宝（汕头）网络科技有限公司是盈利的，其余3家子公司皆告亏损。在子公司如此不给力的情况下，公司的业绩则主要靠来自参股公司粤科租赁的业绩支撑。

此外，在存货明显偏高的同时，嘉曼服饰的存货周转率也是低于同行平均水平。存货周转率越高，说明公司存货周转速度快、流动性高、短期偿债能力强。2015~2017年度，同行业18家A股上市公司存货周转率的平均值分别为1.66、1.75和2.18，呈逐年上升的趋势，而嘉曼服饰2015~2017年度的存货周转率却分别只有1.01、0.93和1.11，不仅低于行业平均值，且在2016年还呈下降趋势，与行业发展趋势明显不一致。

今年3月，《中国经营报》刊发《剑南春涨价背后两难：高端路线受重压 乔天明或退出》一文之后，剑南春集团成都办事处夏波约见记者称，集团领导有不同意见。记者要求采访乔天明，但一直未得到明确回复。此后，在今年7月24日，乔天明以剑南春集团董事长的身份在成都当地媒体发文，表示要“高质量打造中国白酒金三角”，希望重振川酒。