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一时间，国内经济思想界掀起来一场供给侧改革的大讨论。这个新供给学派针对的是什么问题？是中国经济的老问题，宏观调控中的“踩油门”和“踩刹车”问题。很久以来，中国经济有一个死循环：每当经济增速有所下滑，决策部门往往会加大投资、放松信贷“踩油门”；每当通胀有所抬头，决策部门又会减少投资、紧缩信贷“踩刹车”。在踩油门与踩刹车的颠簸行进中，投资猛增、货币超发、产能过剩与垄断加剧、高利贷泛滥、中小企业倒闭潮轮番上演。

他还指出，中钢协将继续进一步协调落实与银行机构签署的债转股方案。同时，提醒企业也要积极主动与地方政府和金融机构进行沟通、协商，争取相关政策落地。针对中美贸易摩擦问题，他强调，中钢协会坚决支持政府对美政策，同时也将及时评估美贸易保护措施对我国钢铁行业带来的影响，必要时向有关部门提出反制措施。

消息面：1、今日从业内人士处获悉，本周召开的保险行业内部座谈会上释放出的消息显示，监管部门支持保险资金参与科创板投资，保险资金可按现行规则参与科创板一、二市场交易。具体落实到实操层面，多位受访的保险资管人士表示，可能还需要监管部门出台相关细则或相关监管口径。

展望后市，平安证券认为，受不确定性因素的影响，全球资产价格仍然以避险为主，国内资产价格也不例外。尽管权益市场风险是否完全释放尚未有定论，但业绩稳健的优质龙头上市公司（特别是新兴行业领域）将持续受益于实体经济及资本市场政策的支持，仍然值得加大布局。

国投瑞银基金认为，《指导意见》更多是自上而下的总体战略规划，需关注后续具体相关配套政策的推出和落实。与雄安新区板块类似，短期刺激过后多数个股可能回落，真正受益的仍是长期受益且有基本面支持的旅游、免税等文化娱乐板块。一位深圳老牌公募投资部副总监认为，同样作为区域建设重大题材概念板块，回首上海自贸区与雄安新区的炒作路径，短期内海南板块强势表现仍会持续一定时间，区域主题炒作时间大概在一个月左右。但是，炒作之后是否会“一地鸡毛”还需等待更加明确的信号。

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