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主承销商公告称，作为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的关键节点性工程，美兰机场二期项目工程建设已基本完成，计划于明年竣工并投入运营，美兰机场整体保障能力将达到年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨，盈利能力也将进一步增加，将服务保障江东新区开发，助力海南自贸区自贸港建设。

（在侧面防护方面，最初版本的VT5就有相应的考虑布置）而且，更重要的是，在想定作战对象方面，孟加拉国轻型坦克也和中国轻型坦克有相同的目标。众所周知，孟加拉国的陆地邻国只有两个，其中能对孟加拉国构成威胁的也只有一个国家，而这个国家的地面作战装备同时也是中国15式轻型坦克的作战想定对象之一。在这样的背景下，既然中国自用的15式轻型坦克105毫米主炮和防护就能对付T72等相应对象，孟加拉国采购的、同样采用中国105毫米坦克炮和防护组件的VT5轻型坦克，自然也没有问题。

加大内地布局力度招股书显示，本次百威亚太全球发售所得款项净额，将全部使用于偿还应付百威集团附属公司的贷款以完成重组。还债是百威英博此次将百威亚太分拆上市的重要原因。截至2018年末，百威英博净债务高达1028.4亿美元，2019年公司连续遭两家评级机构下调信用评级。为减轻债务压力，7月19日，百威英博在全球官方网站发布消息显示，百威英博已同意以约160亿澳元（约合人民币777亿元人民币）的价格，将澳大利亚子公司Carlton & United Breweries（CUB）出售给日本饮料食品巨头朝日集团（Asahi Group Holdings Ltd．）。百威英博从澳大利亚业务剥离中获得的大部分收益，将用于还清债务，该交易预计于2020年第一季度完成。

如果我们把经济总量作为纵轴，时间作为横轴，从中短期来看，经济的周期波动更像三角函数，但从长期来看，历史的进程更像指数型函数，逐步攀升，且曲线越来越陡。自2018年初，从数据上看，中国经济步入新一轮库存周期的下行期，经济总量整体呈现稳中趋缓的态势。但是，中短期内经济周期的强弱就像一年四季的更替，周期往复，我们可以因为春日的到来而感到勃勃生机，然而我们也不必为冬日的冰冷严寒而恐惧不前，本轮周期下行和以往并没有不同，商品库存的出清，消费、投资的修缓，都不过是为下一个周期复苏，经济的厚积薄发蓄势罢了。

“明天应该会大涨，然后小幅回调。”北京某券商资管部投资经理表示，当然，市场将如何变化，还需要进一步关注凌晨美联储的会议结果和汇率变化的冲击。李赫对21世纪经济报道记者表示，根据中央政治局会议所提出的新内容“推进先进制造业与现代服务业深度融合”，预计中央经济工作会议将升级供给侧改革政策，把工业与服务进一步结合。

一、债券市场回顾及展望2018年前三季度，受到供给侧改革、环保督查、贸易摩擦升级的影响经济基本面平稳回落；同时信用收缩环境导致实体经济融资困难，其对经济的副作用也逐步体现；货币政策持续“中性偏松”，降准叠加公开市场操作的呵护，资金面宽松、资金利率回落；金融监管作为2017年主导债券市场的主线，虽仍然持续但政策已有边际缓和。由此，债券市场迎来了久违的牛市，虽然走出了分化的行情，但并不影响整体趋势，期间十年国债收益率从年初4%附近下行至3.44%，十年国开收益率从5.13%附近下行至4.05%。而分化的行情则源于表外融资切断、表内信贷风险偏好较低的环境下，实体企业融资面临困境，信用违约事件愈演愈烈、信用利差也不断走扩。信用风险担忧继而蔓延至股市，市场风险偏好急剧降低。