九一叉叉叉。

图二：2019年上证指数特朗普下跌缺口图回顾关键词：北上资金外资代表的北上资金2019年仍然大幅流入A股市场，成为影响A股市场格局的重要资金力量。根据中国人民银行数据，2019年三季度末，外资持有A股的规模超过1.7万亿元，这与公募基金、私募基金持有A股市值的规模相近，是近几年异军突起的机构力量。截至2019年12月24日，年内通过沪港通和深港通流入A股的北上资金合计达3428亿元。

对美国人来说，也必须认识到，中国很多问题的改革需要大量时间，美国要给予理解，不能指望通过对北京发号限期施令，一揽子解决自己的诉求。分裂的美方或许我们不应太悲观。在我们给出回答之前，美方内部也在吵翻天。本周三周四，美国将举行301听证会，讨论对500亿美元的中国商品加征关税的清单。舆论认为，“这将是一种乱哄哄的热闹场面”。

作为世界上服役时间最长的远程战略轰炸机，美国的B-52早在1948年就提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架。

与此同时，土耳其（下降16，000人）、瑞典（下降20，000人）、澳大利亚（下降32，000人）和巴西（下降36，000人）是百万富翁减少最多的国家。（全球百万富翁增减数量，来源：瑞信）全球财富趋势瑞信报告指出，过去18年里全球财富总数从2000年的117万亿美元增长到2018年的317万亿美元，增量差不多是全球GDP总量的2.5倍。其中绝大多数的增长都发生在2010年以前，尤其是金融危机之后全球财富的增长明显放缓。

欧美日在世贸组织现代化问题上真可谓用心良苦。显而易见，倘若按照它们的设想来改写世贸组织规则，中国或将失去发展中国家的地位，“非市场经济”的帽子将永远摘不掉，在反倾销调查中“替代国”的不公平做法将固化，在知识产权领域将被带上紧箍咒。而且，中国制造业发展规划可能被迫放弃，国企在国外也可能备受歧视。欧美日改革世贸组织的图谋，一言以蔽之，就是遏制中国制度优势的发挥，削弱中国的国际竞争力。由此可见，世贸组织改革事关中国的未来，对中国的重要性丝毫不亚于入世。这是场中国不能输掉的战争。

命名之于驾驶者的意义要把驾驶的责任完全交给汽车系统则需要一个Level 4或Level 5的自动驾驶系统才行。不过，IIHS担心的是，目前使用的一些驾驶员辅助技术的命名方式可能会导致不那么精通技术的驾驶员认为他们得到的就是这些技术。IIHS询问了2000多名司机有关目前可用的五种先进系统的问题。这五种系统分别是特斯拉的Autopilot（自动驾驶系统）、奥迪和讴歌的Traffic Jam Assist（交通堵塞辅助系统）、凯迪拉克的Super Cruise（超级巡航系统）、宝马的Driving Assistant Plus（驾驶辅助+系统）、日产的ProPilot Assist（ProPilot辅助系统）。参与者被告知系统的名称，但没有被告知汽车制造商的名称，也没有被告知相关技术的进一步细节、技术具体的内容或其在道路上的实际应用前景。