https://yp1ks.xyz:
添加时间：
12个地区试点生育保险和职工基本医疗保险合并实施目前已逾一年。一段时间以来，关于医保和生育险的网文持续在一些网络平台传播，引发公众讨论。“医保规定住院不能超15天”“看病前要到社区医院转一下，否则不报销”“男职工和不再生育的女职工不用缴生育险”……这些说法是否符合国家政策，存在哪些误解误读？记者采访了人力资源和社会保障部相关负责人以及专家学者，解析医疗保险和生育保险的相关政策。
杨达卿表示，目前看中国无人机配送的市场需求已经普遍存在，技术保障也基本成熟，商业模式方面也不存在问题。但依然面临一些制约因素，首先是政策法规的因素，无人机配送实际落地仍面临空域管制等难题，这也主要是考虑到安全因素，中国是人口高密度国家，在一二线城市开展无人机配送都面临公众安全问题，因此在城市推进无人机配送不能冒进急行。其次是无人机配送相关人力支撑短板，无人机专业操作人员培养和从业规范等还在探索阶段。
从解禁股比例角度来看，有18只个股解禁数量占总股本比例超过10%。其中，藏格控股解禁比例最高，下周该股有15.47亿股定向增发机构配售股份面临解禁，占总股比例的78%；健帆生物下周有3.06亿股首发原股东限售股份面临解禁，占总股本比例的73%。
股东紧接着追问H股增发是否不利于股东权益？朱旭表示，发行H股一般性授权是为了确保满足香港证券交易所的要求，提高H股的流动性。万科是B转H上市，H股只有11.9%，按照港交所的要求，要求香港的市值不能少于25%，万科的股份远远低于这个比例。“万科去年开始陆续增发H股。每次增发H股的比例只占H股的20%，只占总股本的2%多，万科对股东的摊薄是非常有限的。”
不过，从去年下半年开始，造车新势力公布融资的消息开始慢慢减少。而在今年，已知的只有威马30亿C轮融资。但是，造车新势力对于资金有着极高的需求，不少造车新势力也在紧锣密鼓地融资。小鹏汽车在去年8月曾经立下今年年底前融资200亿的目标，拜腾也在展开新一轮的融资为新车上市做准备。
招商证券认为，所得税政策预期兑现，后续费用投入和政策逐步落地，有望逐步改善负债端悲观预期。“财政部积极响应国家减税降费号召，税率的降低和一次性影响均为保险公司带来超预期利润。往后看，在当前产品销售承压的背景下，减税增厚的利润有利于增强保险公司“弹药库”实力，有望投入更多的资源完成全年销售目标，如费用、方案、新产品等。”
