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对于此举，中信证券固收首席分析师明明在接受《证券日报》记者采访时认为，这是央行和监管部门来合力解决非银机构面临的资金压力的政策之一。事实上，受到上月银行业突发事件的影响，同业市场、中小银行、非银金融机构流动性受到一定程度冲击。西南证券近期研报指出，由于该突发事件的发生，市场首先担忧的是类似的城商行和农商行的信用状况，但由于央行很快的对城商行和农商行进行流动性支持，通过MLF多次向中小银行定向投放，因而中小银行流动性并未明显收缩，反而是非银机构流动性开始趋紧。同时，流动性分层也在债市有所显现。

北京公交集团介绍，乘客“约车”后，后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合，最晚在订单时间前40分钟，乘客会收到系统发送的站台及车辆信息，找到所乘坐的车辆。生成“合乘”定制公交服务班次后，会通知乘客通过支付宝、微信支付车费。对于下一步网约车的发展方向，王春杰透露，今年，北京公交集团将会探讨网约公交车和网约车平台等企业合作的可能性，共同寻找适合这项业务发展的、可持续的发展模式，但目前还没有确定具体的意向对象和合作时间表。

接受采访的机构多认为，在发展MOM产品方面，银行理财子公司、龙头券商和其他领域的头部机构更有竞争力。券商资管积极布局MOM业务产品落地仍存挑战记者章子林《证券基金经营机构管理人中管理人（MOM）产品指引（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”）甫一推出，整个金融圈为之振奋。对于券商资管而言，MOM作为一种创新的业务模式，不仅有助于实现更多的委外业务空间，也满足了合规运作需要，吸引力巨大。但是，由于MOM业务的开展对母层管理人在大类资产配置、管理人筛选、技术系统投入等方面有着更高的要求，目前MOM产品实打实的大规模落地还存在着一些挑战。

张忆东认为港股虽短期调整，但全年仍值得期待，他表示有三大原因支撑港股行情。一是基本面的活力强，包括港股在内的中国权益资产的核心基本面在于中国各领域优秀的公司正崛起为世界级公司。二是股市制度创新的意愿强，2018年开启的制度创新将吸引更多核心资产，港交所未来有望成为中国的“国际板”和“纳斯达克版”。三是港股目前仍是全球估值洼地。

（九）抓好政策宣传解读。各地区、各部门要通过设立投资服务平台、政策咨询窗口等方式，积极开展政策宣传，深入企业宣讲政策，了解政策实施难点、堵点，全方位回应企业诉求，依法依规支持外商投资企业享受配套优惠政策，协助企业用足用好各项政策。（各有关部门、各省级人民政府按职责分工负责）

一为作为信息中介平台，金融服务不占用资本，不占用信贷规模，平台只承担打通资产与资金的职能，进行交易见证，不对风险兜底；二为收益较高，该业务开展后，RAROC（风险调整资本）收益水平、中间业务收益水平均有显著提升。此外，媒体报道数据显示，截至2015年，其注册会员数量已突破50万，页面浏览人数超过2亿次；平台存款沉淀超过1000亿元。